Logotipo de Alutech Marine

H 40

Il a un comportement très doux à la mer: les mouvements de gîte sont souples, le tangage très limité car le bateau passe en puissance dans la mer.
C’est un bi-safran pour bien contrôler le bateau quelque soit l’angle de gîte.
La carène a été spécialement travaillée pour obtenir une forte stabilité de forme (largeur importante) mais surtout un parfait équilibre de carène à la gîte: à 20° de gîte par exemple, la forme de carène immergée est rigoureusement symétrique de l’étrave au safran sous le vent.
Sachant que plus l’on gîte, plus la surface mouillée se réduit , on comprend que l’allure de prédilection du bateau soit le près-bon plein dans le médium ou plus: Bateau calé, barre neutre, on aligne les milles et l’on fait réellement du cap car la dérive remplie de plomb est étroite, profonde et bien profilée.

Le placement des poids a été particulièrement soigné: Les réservoirs sont intégrés à la coque au point le plus bas; le moteur est placé dans une excroissance profilée sous la coque, le bustle,  qui le place le plus bas possible et forme une protection d’hélice.
’échouage, il se pose sur son bustle de forte épaisseur.

Longueur coque:..........................................11,99 m
Longueur HT:..............................................12,60 m
Longueur flottaison:.....................................11,15 m
Bau max:.....................................................4,10 m
Tirant d´eau:.......................................0,90 / 2,50 m
Déplacement à vide: ...................................9200 kg
Déplacement en charge maxi:.....................12200 kg
Lest:..........................................................3050 kg
Surface de voilure au près: .............................85 m2
GV:............................................................35,5 m2
Génois:......................................................49,5 m2
Trinquette:....................................................17 m2
Spi:............................................................110 m2
Motorisation:..............................................45-60 cv
Matériau:................................................Aluminium
Capacité eau douce:........................................490 l
Capacité GO:..................................................490 l
Certification CE:...................................................A
Angle de chavirage:..........................................112°

Architecte: .......................................François Lucas



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